О РАБОТАХ К.Э. ЦИОЛКОВСКОГО ПО АЭРОДИНАМИКЕ

© М.И.Ништ
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Пленарное заседание
2000 г.

В творческом наследии основоположника отечественной космонавтики К.Э. Циолковского поражает прежде всего широта его научных интересов. Среди них не последнее место занимают вопросы аэродинамики. В течение почти пятидесяти лет творческой деятельности он неоднократно обращался к вопросам аэродинамики, продолжительно и настойчиво занимался ими. При этом для Циолковского аэродинамика представляла не только и не столько теоретический интерес, а прежде всего интерес прикладной. С первых шагов своей научной и изобретательской деятельности он твердо усвоил для нас очевидную истину: развитие воздухоплавания и авиации невозможно без систематического и глубокого изучения законов аэродинамики.

Характерной особенностью научного наследия Циолковского по вопросам аэродинамики является гармоничное сочетание экспериментальных и теоретических методов исследования. Но приоритет он отдавал опыту, причем как для подтверждения правильности теоретических рассуждений, так и для практического использования в аэродинамических расчетах летательных аппаратов.

Анализ работ Циолковского по аэродинамике показывает, что еще на заре развития этой науки он проявил себя как искусный исследователь-экспериментатор. При этом ему в одном лице приходилось сочетать несколько специальностей: строить аэродинамические установки, создавать модели и измерительные устройства, разрабатывать методику эксперимента, проводить исследования, выполнять обработку экспериментальных данных и их анализ, разрабатывать теоретические методы расчета. Проводя свои опыты по аэродинамике, он стремился не только получить конкретные аэродинамические характеристики, но и установить фундаментальные закономерности, построить теоретические схемы изучаемых явлений. При этом свои изыскания в области аэрородинамики Циолковский был вынужден проводить как кустарь-одиночка, практически без всякой материальной помощи, а иногда и без моральной поддержки. Однако полученные им результаты хорошо согласуются с экспериментальными и теоретическими данными современной аэродинамики.