АВТОНОМНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ ПРИЧАЛИВАНИЕ И ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ НА ОСНОВЕ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПО РАДИОЛОКАЦИОННЫМ ОТРАЖАТЕЛЯМ

© И.В.Воронец, С.В.Ульянов
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Секция "К.Э. Циолковский и проблемы профессиональной деятельности космонавтов"
2001 г.

К.Э. Циолковский предвидел неминуемость близких относительных перемещений объектов в космосе. Развитием его наследия является разработка средств таких маневров.

Автономное космическое причаливание космического аппарата (КА) к орбитальной станции (ОС) осуществляется успешно при использовании радиолокации (РЛ) с активным ответом. При этом измеряются относительная дальность, радиальная скорость сближения, углы ориентации КА на ОС, углы пеленга КА относительно ОС и угол взаимного крена. Перспективно использование КА с аэродинамическим качеством и, следовательно, с горизонтальным приземлением. При этом должны измеряться дальность до приводного маяка, ориентация на него и пеленг относительно него, скорость и направление ветра, угол глиссады посадки по курсу и тангажу. Известные активные средства обеспечения причаливания и горизонтального приземления сложны, громоздки, мало защищены от помех. Пассивные средства могут быть лишены данных недостатков, просты в эксплуатации и развёртывании. Однако они недостаточно исследованы.

Исследованию подлежат вопросы:

1. Практическая реализуемость (требуемые размеры и формы РЛ отражателей, длины плеч их вращения, скорости и их стабильность, материалы поверхностей отражателей, вид и длительность М-последовательностей или кодов Баркера для модуляции отражаемого сигнала, способы минимизации трения вращения, сила трения и способ её обеспечения, способы и средства обеспечения автономного энергопитания, тип двигателей и пр.);

2. Выработка требований к выбору технических характеристик пассивных обеспечивающих систем и активной облучающей системы;

3. Анализ технических характеристик пассивных систем, удовлетворяющих заданным тактическим требованиям, при использовании существующих активных РЛ систем КА «Союз» и «Space Shuttle».

Отдельные результаты исследования будут представлены в докладе.