НАЧАЛЬНЫЙ ЭТАП КРУПНОМАСШТАБНОГО КОСМИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

© Н.Е.Третьяков
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Секция "К.Э. Циолковский и проблемы космического производства"
2000 г.

Создание и развитие промышленного производства по Циолковскому в космосе - необходимое условие для его освоения.

Начать данный вид деятельности логичнее всего с производства вблизи Земли (на низких орбитах 400-500 км) простейших крупногабаритных металлических деталей и изделий из них, т.е. изделий проката (уголок, швеллер, двутавр) и ферменных конструкций. Это актуально, ибо большую долю объема и массы орбитальных станций будут составлять именно такие ферменные конструкции (пример - создаваемая МКС). Потребность в изготовлении ферменных конструкций в космосе гораздо больше, чем производство герметичных модулей: в готовом рабочем виде их вывод на орбиту невыгоден, а то и просто невозможен (габариты превышают габариты РН), из-за чего приходится создавать складные конструкции (либо шарнирные, либо из специальных "запоминающих сплавов"), что позволяет в компактном состоя¬нии доставить изделие к месту монтажа, где оно "раскрывается" - все это значительно усложняет и удорожает и сами изделия, и их производство. Основной источник сырья - топливные баки многоразовых РН. Наиболее рациональная схема - орбитальный металлургический завод (ОМЗ) в паре с орбитальной транспортно-заправочной станцией (ОТЗС), предназначенной для производства (из воды, доставляемой с Земли) и хранения криогенного топлива для заправки КА, обеспечения экономичного и надежного вывода КА на рабочие орбиты и их ремонтно-профилактического обслуживания: топливные баки многоразовых РН, обеспечивающих функционирование ОТЗС, после снятия с них ДУ и приборных отсеков, доставляются на ОМЗ, расположенный вблизи ОТЗС (5-10 км), где и производится их разделка и переплавка в вышеупомянутые детали методом непрерывного литья. Доставка — буксирами, передвигающимися с помощью ЭРД, питаемых солнечными батареями, плавка - в солнечных печах.