МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ ПАРКА ГРАЖДАНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ РОССИИ

© М.А.Садовникова
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Секция "Авиация и воздухоплавание"
2005 г.

В рамках реализации Федеральной Целевой Программы (ФЦП) «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» проводится ежегодный мониторинг состояния парка воздушных судов. В результате реализации вышеупомянутой ФЦП предполагается: обеспечение конкурентоспособности отечественной гражданской авиационной техники на внутреннем и внешнем рынках; оснащение российских авиакомпаний высокоэффективной авиационной техникой, произведенной российскими предприятиями, а также в кооперации с зарубежными странами; создание нового поколения наукоемких технических решений, материалов и технологий для использования в авиационной и других отраслях промышленности. Для определения потребности в поставках воздушных судов необходимо иметь представление о состоянии парка эксплуатируемой техники. В связи с этим, в частности, проводится статистический анализ состояния и использования парка гражданских вертолетов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями. Мониторинг проводится ежегодно на базе систематически обновляющихся данных, предоставляемых ГосНИИ ГА. Составляются сводные таблицы, в которых приводятся заводские и бортовые номера, даты изготовления, количество ремонтов, дата и место (номер завода) проведения последнего ремонта, принадлежность (авиакомпания), наработки в летных часах, полетах, сроки службы с начала эксплуатации и после последнего ремонта, остаток межремонтного ресурса. В результате проведения работы получены обобщенные сведения о наработках и сроках службы по каждому из типов эксплуатируемых вертолетов (Ми-26, Ми-6, Ми-10, Ми-8, Ка-32, Ми-2, Ка-26), являющиеся основанием для прогноза списания парка гражданских вертолетов. Полученные данные необходимы также при осуществлении работ по формированию приоритетности ОКР и НИР, в соответствии с вышеупомянутой ФЦП.