НУЖНА ЛИ ИСКУССТВЕННАЯ ТЯЖЕСТЬ НА МЕЖПЛАНЕТНОМ ЭКСПЕДИЦИОННОМ КОМПЛЕКСЕ? ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ДЕЕСПОСОБНОСТИ ЭКИПАЖА НА ПОВЕРХНОСТИ МАРСА

© О.С.Цыганков
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Симпозиум
2012 г.

В концепциях пилотируемого полёта на Марс «белым пятном» является дееспособность экипажа на поверхности планеты в связи с проблемой послеполётной ортостатической неустойчивости, атаксии и др. синдромов микротяжести. Доклад посвящён заполнению этого пробела научно-практической информацией, что могло бы рассматриваться как пролонгация эксперимента «Марс-500».

Сможет ли человек в условиях марсианской гравитации (0,38g) поддерживать вертикальное положение тела, способность к пешему передвижению, а также к подъёму на ноги в случае падения? Ответ на поставленный вопрос может быть получен нами на Земле. Реальным шагом в прогнозировании состояния человека может стать исследование на основе экспериментального подхода, два этапа которого носят итеративный характер.

1. Моделирование состояния при переходе организма человека от невесомости (g≈0) к марсианской гравитации осуществляется использованием метода антиортостатической гипокинезии.

2. Более полное приближение к реальности – это участие в экспериментах космонавтов из состава экипажа Российского сегмента Международной космической станции после полугодового (или более) полёта. Испытатели и возвращённые на Землю космонавты облачаются в скафандры с пониженным весом и выполняют операции по сценарию деятельности после посадки.

В том случае, если в результате экспериментов выяснится, что существующие методики не обеспечат приемлемого уровня работоспособности космонавтов, в повестку дня встанут вопросы о создании дополнительных или новых медико-технических средств и технологий, в том числе и искусственной тяжести (ИТ). Введение в структуру экспедиционного комплекса сегмента для создания ИТ значительно усложняет конструкцию и управление комплексом. Реализация ИТ в виде короткорадиусной центрифуги и возникающие при этом кориолисовы силы порождают для экипажа дискомфортные, труднопереносимые вестибулярные нагрузки. Исследование всех возможностей, позволяющих избежать создания ИТ, является насущной задачей для проекта экспедиционного комплекса.

Предлагаемый эксперимент – это не только реальный способ предвидеть дееспособность экипажа на Марсе. Это единственный способ в настоящее время.