ПОВЫШЕНИЕ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА АЭРОКОСМИЧЕСКИХ ПРОЕКТОВ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ РЕКОНВЕРСИИ

© В.В.Журавский, Б.Е.Курбатов, Н.Ю.Недбайло
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Секция "К.Э. Циолковский и экономика космической деятельности"
2013 г.

В настоящее время в аэрокосмической деятельности достаточно остро ощущается дефицит ресурсов, необходимых для успешного осуществления проектов, находящихся на стадии научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. С целью расширения ресурсной базы таких проектов, направленного на повышение их инновационного потенциала, предлагается использовать механизм частно-государственного партнерства (ЧГП) с соответствующей реструктуризацией направлений исследований и дальнейшей реконверсией результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

В данном случае общая структура процесса получения и дальнейшего использования инноваций выглядит следующим образом. На стадии фундаментальных исследований все работы в зависимости от их направленности и перспектив завершения разбиваются на три группы: общего, двойного и оборонного назначения. В рамках конверсионных процессов до получения инноваций работы первой группы финансируются за счет частного капитала, второй группы—по механизму ЧГП, третьей группы — за счет средств госбюджета. Завершение стадии фундаментальных исследований для работ первых двух групп осуществляется по механизму конверсионной реструктуризации, дающей возможность в дальнейшем наиболее рационально перераспределить ресурсы участников работ. Поэтому последующие прикладные исследования, для которых признано целесообразным полное или частичное участие частного капитала, осуществляются по схеме венчурного бизнеса с предварительным созданием соответствующих инновационно-технологических центров, охватывающих в комплексе все направления исследований.

По мере получения промежуточных и конечных результатов работ венчурных фирм в каждом конкретном случае принимается решение об их дальнейшем использовании: реконверсионном — в рамках оборонно-промышленного комплекса с дальнейшим исключительно бюджетным финансированием, по схеме двойного или общего назначения — финансируемых с частичным или полным участием частного капитала. Тем самым создаются предпосылки для оптимизации характеристик инновационного процесса и наиболее быстрого перехода к эксплуатационной фазе проектов. В зависимости от уровня сложности проектов и соответствующих инновационных решений частота цикличных переходов от одного этапа работ к другому с перераспределением ресурсов и переводом исследований из одной категории в другую может меняться.

Предложенный механизм повышения инновационного потенциала аэрокосмических проектов позволяет не только расширить их ресурсную базу, но и достичь оптимального сочетания соответствующих элементов стратегий развития оборонно-промышленного комплекса страны и отраслей-реципиентов инноваций общего и двойного назначения с расширением их креативной составляющей.