ЗАДАЧА МОДИФИКАЦИИ БАЗОВОЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ГЕОФИЗИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ РАКЕТНЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ

© Ю.В.Костев, Ю.А.Матвеев, А.А.Позин, В.М.Шершаков
© Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, г. Калуга
Секция "К.Э. Циолковский и научное прогнозирование"
2014 г.

В настоящее время на рынке пусковых услуг ракетных исследований (РИ) используются экономически эффективные методы удовлетворения коммерческого спроса. Одним из таких методов при ограниченном финансировании является модернизация комплексов, создание модификаций подсистем (носителей и др.), это позволяет значительно повысить эффективность исследовательской ракетной техники (ИРТ), продлить срок её эксплуатации, расширить область применения.

Задача, например, для базового исследовательского ракетного комплекса (ИРК) формулируется следующим образом: с изменением целевой нагрузки к планируемому моменту времени, при наличии предложений по совершенствованию техники (увеличению или изменению состава головной части, способа измерения воздействия и т.д.), требуется найти оптимальный состав подсистем комплекса и параметры их замены, с тем, чтобы обеспечить выполнение поставленной задачи, а суммарные затраты на проведение модернизации и эксплуатации стали минимальными.

Рассматриваются различные схемы модернизации, связанные с заменой стартовых устройств и наземного оснащения, а также варианты модификации исследовательской ракеты.

Современные РИ, мониторинг и контроль верхней атмосферы и ионосферы, проводятся на огромных по протяжённости пространствах от десятков до сотен и тысяч км и на высотах от 60 до 300 км. Для этого используются различные методы, как синхронные, так и эстафетные пуски за короткие промежутки времени. Каждый из этих методов требует подготовки и оснащения стартовых позиций. Существующая в России сеть станций ракетного зондирования атмосферы (СРЗА) не отвечает современным тенденциям в области коммуникаций и связи, что не позволяет проводить уникальные масштабные РИ, имея одну стационарную пусковую установку.

Решить эту проблему возможно, используя модернизированный ИРК МР-30 в передвижном варианте. Наличие передвижного комплекса позволит решать задачи РИ как регулярными, так и синхронными пусками в необходимой последовательности в различных регионах России и за рубежом, где будут обеспечиваться размеры районов падения.

Полный состав передвижного комплекса обеспечит РИ в любом необорудованном для этого регионе России. Передвижные элементы комплексов можно сосредотачивать в нужном количестве на актуальных направлениях РИ, демонтируя их там, где актуальность исследований отпала. При этом современные информационные технологии и дистанционные средства управления РИ позволят эффективно, с экономической точки зрения, и безопасно использовать персонал при проведении работ.

Примером другого применения современных передвижных ИРК может служить оснащение новых судов ракетными комплексами. Использование «плавучих» СРЗА и подвижных ИРК значительно эффективней, чем содержание сети СРЗА стационарного типа. Причём использование передвижных комплексов даст возможность актуализировать «оказание услуг» внутри страны при решении специальных задач.

Предлагаются критерии и приводится оценка эффективности модернизации подсистем базового образца ИРК.